تشهد صناعة السيارات في تركيا نقلة نوعية هائلة مع اقترابها من إبرام صفقات ضخمة مع شركات صينية عملاقة لتصنيع السيارات الكهربائية، وتتصدر المشهد شركتا “بي واي دي” و”شيري” اللتان تُعَدّان من رواد هذا المجال على مستوى العالم.
وفي مقابلة أجريت معه في أنقرة أعرب وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي، فاتح كاجر، عن تفاؤله، مشيرا إلى أن المناقشات أحرزت تقدما كبيرا.
وقال كاجر “نود استكمال المحادثات في أقرب وقت ممكن. لقد قطعنا شوطا طويلا مع كلتيهما”.
وتعد هذه المحادثات وفقا للوكالة جزءًا من مفاوضات أوسع تشمل أيضًا شركة “سايك موتورز كورب”، المالكة لشركتي “إم جي”، و”غريت وال موتور” وكلتاهما تعمل في المجال.
واعتبرت بلومبيرغ أن الإنشاء المحتمل لمصانع السيارات الكهربائية من قبل شركتي “بي واي دي” وشيري في تركيا أمر ذو أهمية إستراتيجية لكل من الشركات الصينية وتركيا.
ومن شأن مثل هذا الاستثمار أن يسهل وصول هذه الشركات المصنعة إلى سوق الاتحاد الأوروبي، بسبب اتفاقية الاتحاد الجمركي التي أبرمتها تركيا مع الكتلة الأوروبية، وفقا لبلومبيرغ.
وتعد تركيا نفسها سوقًا مهمّا، حيث شكلت السيارات الكهربائية 7.5% من إجمالي مبيعات المركبات 2023 في البلاد.
وتتوقع هيئة تنظيم سوق الطاقة في تركيا أن يزيد عدد المركبات الكهربائية في البلاد بنحو 180 ألفًا بحلول عام 2025، مع توقعات تشير إلى أن المركبات الكهربائية ستشكل 30.4% من مبيعات السيارات المحلية بحلول عام 2032 وفق بلومبيرغ.
وتشير الوكالة إلى أن صناعة السيارات المتطورة في تركيا ومكانتها كأكبر مصدر للمركبات لأوروبا -حيث باعت ما قيمته 35.7 مليار دولار من المركبات وقطع الغيار في عام 2023- تجعلها قاعدة جذابة للصادرات إلى الاتحاد الأوروبي.
المصدر: الجزيرة نت