Les prix du pétrole ont augmenté de 1% le vendredi 12 janvier 2024 à la clôture, en raison de l’augmentation du nombre de navires pétroliers détournant leur trajectoire loin de la mer Rouge après des frappes aériennes et maritimes menées par les États-Unis et le Royaume-Uni contre des cibles des Houthis au Yémen, à la suite d’attaques menées par les Houthis, alliés de l’Iran, contre la navigation maritime.
Les contrats à terme du pétrole Brent ont gagné 88 cents, soit l’équivalent de 1,1%, pour atteindre 78,29 dollars le baril à la clôture.
Le baril a atteint plus de 80 dollars, dépassant son plus haut niveau de l’année lors de la séance.
Des analystes et des experts de l’industrie pétrolière ont noté que malgré les prévisions selon lesquelles le détour des navires augmenterait les coûts de transport et rallongerait le temps nécessaire pour transporter le pétrole, l’approvisionnement n’a pas encore été affecté, ce qui a atténué certaines des gains précédents des prix.
Sur une base hebdomadaire, le Brent a baissé de 0,5%, tandis que le West Texas Intermediate a chuté de 1,1%.
Les compagnies de transport de pétrole, Stena Bulk, Hafnia et Torm, ont toutes décidé de suspendre l’envoi de tous les navires vers la mer Rouge.
Cependant, Osama Rabie, le président de l’Autorité du canal de Suez en Égypte, a déclaré que la circulation dans le canal se déroulait normalement dans les deux sens et que les informations sur l’arrêt de la navigation en raison des développements en mer Rouge étaient infondées.
Les frappes américaines et britanniques sont intervenues en réponse aux attaques des Houthis depuis octobre contre des navires marchands en mer Rouge en soutien au mouvement de résistance islamique palestinienne (Hamas) dans sa guerre contre l’État d’Israël.
